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由于洛阳某白钨选矿车间的矿浆呈弱碱性，因此在浮选过程中，矿浆对设备内壁腐蚀磨损非常严重。受公司领导介绍融基耐磨防腐专家现场对设备进行聚脲耐磨防腐修复。

NPT-UC®887改性聚脲耐磨防腐材料施工工艺:

一、基层处理工艺

1、铲干净管道表面的矿浆沉积物

2、用氧乙炔将管道表面烤干燥

3、用角磨机将腐锈部位打磨至可见金属光泽

洛阳耐普特新材料高强度弹性聚脲防水材料施工技术讲解:

一、混凝土基材

1、混凝土基材在表面处理前，应做到表面坚固、密实、平整、无油污，基材充分养护达到设计所需要的质量指标。

2、表面有针眼和裂缝的部分应进行封闭，及时清除基材上的尘土和废物。

无保护的罐体由于自然环境的侵蚀发生腐蚀是一种常见现象。

罐体腐蚀情况大致可分为三类：第一类，原电池腐蚀。这是一种最主要、危害最大的腐蚀，主要发生在罐底、罐壁、和罐顶。

第二类，还原类物质腐蚀。这种腐蚀比较好处理，主要发生在罐底。

UC®887是一种双组分、高拉伸强度的特殊改性聚脲耐磨防腐涂料。这种热固性橡胶涂料配方设计独特，具有优秀的防腐耐磨性、超强的拉伸强度和优良的水解稳定性。

聚脲是一种高分子弹性材料，是由异氰酸酯与氨基化合物反应生成。近年来，聚脲在国内京津高铁、京沪高铁中成功运用，逐步发展成未来防水材料的前沿。聚脲防水功能杰出，应该规模广泛，在关于聚脲防水施工时有哪些注意事项呢？小编在此与您一起分享聚脲防水施工时注意事项。

NPT-UC887聚脲防水耐磨防腐涂料是有洛阳融基工贸有限公司自主研发的一种新型聚脲防水材料，依靠极短时间内的高强度硬化防水，NPT-UC887聚脲防水耐磨防腐涂料应用在设备、设施里外都没问题。

由于聚脲耐磨防腐涂料具有的性能，现在常用于车间，工厂，休闲场所等，其优点主要表现在聚脲地坪上清洁无灰，无裂缝，像其他水泥整体在车间，工厂工作，休闲， 如喷涂聚脲耐磨防腐涂料，给整个车间，工厂，休闲场所等提供了清洁度，也为您节省了健康消费。

NPT-SPUA-502耐磨防腐涂料里是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起，是传统施工技术的一次革命性飞跃，是目前国际上最先进的施工技术之一。

NPT-SPUA-502耐磨防腐涂料是为卡车专门设计的，可广泛用于轻型皮卡、军用卡车、集装箱车、装卸车的衬里，具有优良的耐磨、防腐、保护和装饰作用。

一、表面处理工艺

振动筛磨损修复新工艺，新材料，NPT-SPUA-501振动筛耐磨衬里材料

       振动筛主要分为直线振动筛、圆振动筛,振动筛是一种多层数、高效的新型振动筛选设备。是专门为金矿采选矿厂筛分料石设计的，同时也可供选钼、选煤、选矿、建材、电力及化工部门等作产品分级用，具有结构可靠、激振力强、筛分效率高、振动噪音小、坚固耐用、维修方便、使用安全等特点。

聚脲涂料与一般涂料相比，“聚脲”的使用期更久，而且没有毒性，一般的涂料一年之后就会出现脱落现象，而聚脲涂料则可以使用20年以上不出现裂缝，被誉为“20世纪末涂料、涂装技术领域最伟大的发现”。